馬奎斯:寫東西幾乎跟做張桌子一樣難。兩者都是在與現實打交道,素材正如木料一樣堅硬。基本上很少有魔術,倒是包含許多苦工。
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昨天下午3時許,東姓駕駛(26歲)開著滿載H型鋼條建材的拖板車,行經國道3號189公里處、龍井大肚路段,突然失控跨過分隔島,撞上對向林男駕駛的奧迪轎車,轎車被削頂,林男當場死亡,張姓妻子及7月大的女兒送醫不治。
▲國道3號北上189K24日下午發生死亡車禍,拖板車爆胎衝對向車道,白色奧迪一家三口身亡。(圖/記者莊智勝翻攝)
附有作家珍貴手稿圖片。
亨利?米勒:藝術家是什麼?就是那些長著觸角的人,知道如何追逐空氣中宇宙中湧動的電流的人。我們無非只是一種讓空氣裡的某些東西變得有用的媒介。
作者: 《巴黎評論》編輯部
國道3號龍井大肚路段24日發生3死重大車禍,肇事拖板車司機表示,當時右後輪爆胎才導致車子失控,檢察官要釐清是否因「再生胎」造成;逢甲大學副教授徐耀賜則認為,國道的分隔島設計並沒有與時俱進,一般大貨車輪胎都超過1公尺,分隔島高度只有82公分,加上弧形設計,難起保護作用。
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《巴黎評論》的訪談總是從最佳的視角切入大作家的內心和寫作倫理。獨自坐著專心閱讀,就能獲得藝術碩士(MFA)創意寫作課程的訓練。──戴夫?艾格斯
相較於美國的分隔島要求107公分的高度,台灣的82公分在保護上顯然不足;另外,輪胎也是檢方要查的重點,承辦檢察官表示,「再生胎有法規規定,不能用再轉向頭這邊,這部分我們會再調查。」
張姓妻子的哥哥則認為,「我覺得不是只有爆胎的問題啦,一定有車速過快的問題啦!」這場車禍造成一家三口罹難,而背後凸顯的問題更值得重視。
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瑞蒙?卡佛:當你把自己的生活寫進小說時,你必須知道你在做什麼,你必須有足夠的膽量、技巧和想像力,並願意把與自己有關的一切都說出來。